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中航工业集团公司飞机图集——运输机 2010-11-9 20:13:25 阅读:1

ARJ21-700“翔凤”新支线飞机,是我国正在研制的首架完全拥有自主知识产权的70-90座级先进涡扇支线飞机,该机于2002年4月正式立项,2006年5月完成设计,2007年12月首架试飞机总装下线。中国航空工业集团公司所属一飞院承担了ARJ21-700飞机机体结构以及APU、动力装置、燃油、环控等机载系统的设计工作。
新舟600(MA600)由中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司研制生产的双发涡桨支线飞机。新舟600是“新舟”系列涡桨支线客机的成员。新舟600选用普拉特·惠特尼公司PW127型涡轮螺旋桨发动机,具有成本低廉,燃油消耗少等优点,与喷气式飞机对跑道要求极为严格不同,新舟600的跑道可以缩减到1200米到2000米之间,并可以实现在土跑道、砂石跑道乃至有雪覆盖的跑道上起降。
新舟600(MA600)由中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司研制生产的双发涡桨支线飞机。新舟600是“新舟”系列涡桨支线客机的成员。新舟600选用普拉特·惠特尼公司PW127型涡轮螺旋桨发动机,具有成本低廉,燃油消耗少等优点,与喷气式飞机对跑道要求极为严格不同,新舟600的跑道可以缩减到1200米到2000米之间,并可以实现在土跑道、砂石跑道乃至有雪覆盖的跑道上起降。
新舟600(MA600)由中国一航西安飞机工业(集团)有限责任公司研制生产的双发涡桨支线飞机。新舟600是“新舟”系列涡桨支线客机的成员。新舟600选用普拉特·惠特尼公司PW127型涡轮螺旋桨发动机,具有成本低廉,燃油消耗少等优点,与喷气式飞机对跑道要求极为严格不同,新舟600的跑道可以缩减到1200米到2000米之间,并可以实现在土跑道、砂石跑道乃至有雪覆盖的跑道上起降。
新舟60型飞机是Y7系列的最新改进型,以Y7-200A型飞机为基础,部分采用了世界先进水平的航空技术和成品。动力系统采用了加拿大普拉特-惠特尼公司的PW-127J自由涡轮式低油耗发动机,使油耗又有进一步的降低;采用美国汉密尔顿公司247F-3型低噪音四叶螺旋桨;二人制驾驶舱内装有美国柯林斯APS-85自动驾驶系统,具有飞行指引和自动驾驶功能,能满足Ⅱ类盲降;燃油系统采用了可靠性高、重量轻的引射泵输油系统;起落架采用电子防滑刹车系统无内胎机轮,缩短了滑跑距离;该机还具有地面倒车能力,可以在小规模的停机坪上实现转向;更新机内装饰,采用小舷窗并增加了数量;旅客座位由原来的50个增加到60座。
运8F-600型飞机是中国航空工业集团公司陕西飞机工业(集团)公司与安东诺夫设计局联合研制的载重20吨级的民用货机。主要用于运送集装货物、车辆等大中型设备以及各种鲜活物品。运8F-600型飞机以运8F-400型飞机为设计原准机,装有4台FWJ6C型涡轮螺旋桨发动机和六叶复合材料螺旋桨,加装辅助动力装置,提高飞机的高原、高温起降性能,改进了飞机的